بحث: قطر في مقدمة الدول المصدرة للغاز الطبيعي
12 سبتمبر 2013 08:50 ص
بحث: قطر في مقدمة الدول المصدرة للغاز الطبيعي
حصل الباحث علي سعد غانم النعيمي على درجة الماجستير من الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري عن رسالة بعنوان «دور العنصر البشري في تحقيق السلامة في الموانئ البحرية- دراسة حالة على ميناء راس لفان- قطر». وتكونت لجنة المناقشة والحكم من د.أحمد عبدالحميد كسار مدير المركز البحري للاستشارات التدريبية مشرفا والدكتور إبراهيم العطار رئيس قسم الدراسات البحرية لمعهد تدريب الموانئ محكما خارجيا والدكتور علي عبداللاه مساعد عميد معهد النقل الدولي واللوجستيات محكما داخليا.
وأكد الباحث خلال مناقشة الرسالة أن الغاز الطبيعي هو وقود المستقبل ليس في قطر فقط ولكن في العالم أجمع.
وقال الباحث: حبا الله قطر ثروة من الغاز الطبيعي جعلها في مقدمة الدول المصدرة للغاز، حيث قامت دولة قطر بالاستثمار في صناعة الغاز الطبيعي بشكل هائل فأنشأت المدن الصناعية مثل مدينة راس لفان الصناعية ومدينة أمسيعيد الصناعية، وأنشأت ميناء راس لفان الصناعي الذي يعتبر من أكبر موانئ تصدير الغاز في العالم.
وأضاف: يعتبر ميدان راس لفان حلقة الوصل بين إنتاج الغاز بقطر وتصديره فإنه يمثل أهمية كبيرة بالنسبة لدولة قطر ولا يقبل بأي شكل من الأشكال وقوع حادث. لما له من تأثير ممتد المفعول على اقتصاد الدولة، وقد أشارت كافة الدراسات والإحصاءات إلى دور العنصر البشري في الحوادث بالميناء والذي قد تصل نسبته إلى %80 من الأسباب المباشرة وغير المباشرة وعلى هذا الأساس تم إجراء هذا البحث لدراسة أهمية ميناء راس لفان للاقتصاد القطري ومن ثم دراسة أسباب الحوادث في الموانئ ودور العنصر البشري فيها، وأيضا المعايير العالمية للتدريب على السلامة المهنية في الميناء.
وأشار الباحث إلى أن رسالة الماجستير تتكون من خمسة فصول، ويشمل الفصل الأول على المقدمة ومشكلة البحث وأهداف ومنهجية ومخطط البحث والدراسات السابقة، أما الفصل الثاني فيلقي الضوء على أهمية صناعة تصدير الغاز بدولة قطر وأهمية ميناء راس لفان بالنسبة للاقتصاد القطري، ويتناول الفصل الثالث تحليل أهم أسباب الحوادث في الموانئ وكذلك المخاطر المحيطة ببيئة العمل ويرصد دور العنصر البشري في الحوادث بالموانئ وأسبابه، أما الفصل الرابع فقد تناول بالتحليل المعايير الدولية والمحلية للتدريب على السلامة المهنية في الموانئ؛ حيث تناول القوانين المحلية بدولة قطر والخاصة بالسلامة المهنية، وأيضا المعايير المعمول بها في مجلس التعاون الخليجي ومعايير منظمة العمل الدولية الخاصة بالسلامة المهنية والعمالة الأرضية بالميناء.
وذكر الباحث أن مشكلة البحث تتلخص في اعتبار ميناء راس لفان من أكبر موانئ العالم الصناعية المتخصصة ورغم إجراءات السلامة المتخذة في الميناء؛ حيث يتم الاعتماد على التقنيات المتقدمة في تحقيق السلامة إلا أنه ما زال يشوبها العديد من نقاط القصور المرتبطة بالعامل البشري ومدى تأثره وتأثيره ببيئة العمل ومجتمع الميناء. ونوه بأنه مع وجود العديد من المخاطر الكامنة في منظومة العمل والتي إن استيقظت سوف تؤثر سلبا على كيفية التعامل مع الخطر أو درئه مثل تعدد الجنسيات العاملة في الميناء وأيضا اختلاف الثقافات وعدم وجود الرابط الاجتماعي بين العامل ومجتمع الميناء وأيضا عدم مشاركة العامل في تطوير وتحسين بيئة العمل.
وأوضح أن مشكلة البحث تظهر أيضا في عدم وجود معايير موحدة دولية تضع أسس التدريب في مجتمع الموانئ المتخصصة مثل موانئ البترول والغاز والبتروكيماويات، وإنما اقتصرت منظمة العمل الدولية على وضع بعض البرامج التدريبية لموانئ الحاويات فقط.
ولفت الباحث كما نقلت "العرب" إلى أن الدراسات والإحصاءات أظهرت أن هناك مشكلة متمثلة في عدم وجود تدريب متخصص يعتمد على تقييم الخطر أثناء أداء العمل المعين، وعليه يتم تحديد المهام والإجراءات التشغيلية للفرد، حيث يتم الاعتماد أساسا في اختيار العمالة على وكلاء ومكاتب تشغيل عالمية ويكون الانتقاء فقط على أساس خبرة العامل أو حصوله على بعض الدورات التدريبية مع إغفال الجانب الاجتماعي والثقافي للعامل وتغير بيئة العمل.
واستكمل الباحث: أن أهمية البحث ترجع إلى دراسة المخاطر الكامنة في مجتمع الميناء وبخاصة في الموانئ التي ترتفع بها درجات الخطر الكامن مثل موانئ تداول الغاز، وأيضا دراسة المعايير الدولية التي تتناول سبل التدريب وكيفية تقليل الخطر المحتمل من جراء الخطأ البشري، ورصد نقاط القوة والضعف بها كما ترجع أهمية البحث في تناول موضوع من الموضوعات الحرجة والتي لم تلق الاهتمام الكافي من الهيئات الدولية وهو دور العنصر البشري في تقليل الحوادث في الموانئ وبخاصة موانئ الغاز.
وبيّن الباحث أن البحث يهدف إلى دراسة دور العنصر البشري في رفع معدلات السلامة في الموانئ وبخاصة في ميناء راس لفان. وتحليل معايير ومستويات التدريب للعاملين في الميناء وبخاصة في مجال السلامة المهنية ودراسة أسباب الحوادث في مجتمع الميناء ودور خطأ العنصر البشري فيها، ودراسة أنواع وتقنيات التدريب على السلامة الصناعية في الميناء وتحليل المعايير الدولية المنظمة لذلك. وقياس مستوى العاملين في ميناء راس لفان للوعي والثقافة المعرفية بإجراءات السلامة في الميناء. وتقيم لفاعلية إجراءات التدريب على السلامة الصناعية الحالية في تحقيق معايير السلامة المناسبة في ميناء راس لفان، مبينا أن الإجراءات المنهجية المتبعة في الدراسة هي المنهج الوصفي والتحليلي، مشيرا إلى أن عينة البحث هي عينة عشوائية تتكون من 100 موظف في مختلف الدرجات الوظيفية بميناء راس لفان.
اليومية
